一旦将电源线接到变频器的输出端(U、V、W)时,则任意一个送变管因得到信号而导通,都将形成短路,所以在设计变频器的主电路时,必须***避免电源通入输出端的可能性。
变频器工作原理是将交流电经整流桥整流成直流电后,再经逆变电路逆变成三相交流电,一旦将电源线接到变频器的输出端(U、V、W)时,则任意一个送变晶体管因得到信号而导通,都将形成短路,而将逆变管迅速烧坏。
接反会烧毁逆变管,新人一定要安装说明书接线,仔细研读说明书,不要随便接线通电而烧坏变频器。
下面以电压源型高压变频器的输入和输出接反的后果。
一:后果
当高压输入线错误连接到变频器的隔离开关时,只要用户开关一合闸,来自高压母线的工频电源将直接从变频器的输出端串入功率单元。从变频器的输出端子向变频器内部看,由于各个单元内部的电容器上电荷为零。每一相总的***高允许压降<±18V/DC,因此没有任何抵御高压的能力。错接的情况下,每一相瞬间实际***大却要承担±8164V的峰值电压。这个电压远远大于单元内并联在二极管上的IGBT、可控硅元件以及电容器的允许值,于是在一瞬间每一相单元的串联体变成了一个等效纯导体,由于所有单元串联后连接到中性点所以构成电流通路,而且该通路没有任何限流的性能,***的电流的限制只能来自外部用户的继保系统。过大的电流将会引发IGBT模块中的续流二极管的爆炸,这样就使得单元中的IGBT与二极管一起爆炸,同时使并联其上的其它元器件的烧毁。在元器件爆炸烧毁的过程之中,巨大电流产生的热量会使上述回路中的电缆、各个接头发热变形、乃至烧断。同时巨大的短路电流也会使上端的用户小车开关同时跳闸,短路破坏到此时停止,但是此时所有的单元都已经损坏。
由于变频器是在高压输入、输出接反的情况下接入高压的,变频器的实际输入端的移相变压器连接在电动机上,无法从正常途径为单元供电,单元的控制系统因没有工作电源而未进入工作状态,无法向主控系统报警,所以主控系统的计算机将不会记录这种事故发生的时间和事故状态。
二:防止接反的措施:
1)变频装置安装调试完成后,应该严格区分输入输出电缆,做好标识;
2)如果需要更换电缆,必须对两根电缆的进出线位置进行区分,作好标识,并做好测试;
3)更换电缆的工作和测试工作必须由两个以上的人员进行,并进行互检,必要时还应该由电气工程师进行验收;
4) 仔细查看变频器接线标识,一般L1、L2、L3表示输入,U、V、W则是输出。
本文摘自:网络 日期:2022-02-24
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